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Cessna 172 Skyhawk
Motor com 531 hs após revisão
Hélice : zero após revisão geral.
Equipamentos : VFR padrão
IAM valido até 19/02/2009
C.A. valido até 19/02/2014
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| ANO |
Horas Totais |
PREÇO |
| 1973 |
3.810 |
R$ 180.000,00 |
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Aeronave Sêneca II – ano 1980
Horas totais de célula: 3.300
Horas após revisão dos motores 1.400
Horas após ver. De hélice: 380
Full IFR padrão
IAM valida até 14/01/2009
CA valido até 11/03/2010
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| ANO |
Horas Totais |
PREÇO |
| 1980 |
3.300 |
R$ 430.000,00 |
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Aeronave Sêneca Cuesta ano 1.998
Horas totais: 920 hs totais
Motores com 920 hs totais.
Hélices novas
Full IFR Bendix King
IAM valida até 20/03/2009
C.A. VALIDA até 06/10/2010
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| ANO |
Horas Totais |
PREÇO |
| 1998 |
1020 |
R$ 850.000,00 |
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Aronave Baron 58 – ano de fabricação: 1983
Horas totais: 4.700 hs totais
Motores com 1.000 hs após revisão geral.
IAM E C.A RECENTES.
Equipamentos: Full IFR Bendix King com radar colorido e tele MFD, GPS colorido, HSI eletrônico, KFC200 e Storm.
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| ANO |
Horas Totais |
PREÇO |
| 1983 |
4.700 |
R$ 950.000,00 |
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King Air E-90 – ano de fabricação: 1981
400 Horas totais de célula
100 horas após TBO de motores
3.500 horas disponiveis de motores
Equipamentos: Full IFR Bendix King com radar colorido
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| ANO |
Horas Totais |
PREÇO |
| 1981 |
4.700 |
U$ 1300.000,00 |
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